2018北京车展十大上市新车 新能源市场迎春天

凤凰网汽车讯·新车汇总 日前，第十五届北京国际汽车展览会正式拉开帷幕，作为当今具有广泛国际影响力的汽车大展，同时又是本年度国内首场颇具国际影响力的车展，北京车展自然吸引了各大厂商携强大的产品阵容参展。今天的文章，我们就为您甄选了本届北京车展十大上市新车。通过观察本届车展的上市新车，我们也不难发现当下国内汽车市场的几个发展趋势：SUV依然是最受国人追捧的车型，中大型SUV升温尤为明显；自主品牌正在多级细分市场积极发力，合资品牌受到有力冲击；各大厂商对于新能源产品的投入不断增大，未来战略中新能源车型将起到关键作用。

荣威RX8

在日前举行的第十五届北京国际汽车展览会上，上汽集团官方正式公布了荣威RX8车型的售价，新车搭载2.0T发动机，共推出8款车型，售价区间为16.88-25.18万元。

荣威RX8定位于中大型SUV，基于上汽新一代IS(智能化SUV)平台打造，非承载式车身的结构令力量感浑然天成。新车外观沿用了荣威品牌“律动设计”语言，车头体量饱满，发动机舱盖线条遒劲有力。新车采用了全LED大灯，连接前进气格栅，拉宽了前脸的视觉效果。雾灯使用了四颗矩阵式全LED透镜单元。

车尾的设计层次分明，与车头一样充满力量感。尺寸方面，其长宽高分别为4923x1930x1810(带行李架为1840)毫米，轴距为2850毫米。

荣威RX8内饰风格与外观设计相得益彰，中空区域采用横向舒展的荣威家族设计，配合10英寸横向大屏科技感十足，屏幕略微偏向主驾驶位，带来更多人性化体验。一体式中央面板完美借鉴了电子科技产品的简约风，多功能方向盘可以实现6向调节，能更迎合不同驾驶者的需求，对开式中央扶手宽大舒适，更显豪华。

空间布局方面，荣威RX8三排座椅采用2+3+2的设定，在强调空间的同时，也注重舒适性。第三排空间有望成为同级最大，此外，三排座椅从前至后逐级升高，呈现剧院式排布。

动力方面，新车将搭载一台代号为20L4E的2.0升涡轮增压汽油发动机，最大功率为224马力，峰值扭矩可达360牛米，匹配爱信6速手自一体变速器。新车底盘采用前双叉臂式与后整体桥式的悬挂组合，还将搭载由博格华纳提供的全时四驱系统，其中央限滑差速器为多片离合器结构，同时后桥采用机械式的牙嵌差速锁，能够实现手动锁止，提供六种行驶模式。

奇瑞瑞虎8

在4月25日开幕的第十五届北京国际汽车展览会上，奇瑞瑞虎8正式上市。新车定位于中型SUV，搭载1.5T发动机，匹配6速双离合和6和6速手动变速器，提供5座和7座版本，新车共推出15款车型，售价区间为9.88-14.28万元。

瑞虎8拥有奇瑞SUV家族的最新造型设计，巨大的黑色中网前格栅和伸入两侧进气格栅的LED日行灯是典型特征。整车尺寸也比较大，长宽高分别为4700/1860/1746毫米，轴距2710毫米，竞争对手包括吉利博越、荣威RX5等。

瑞虎8内饰造型也足够新颖，采用三辐式方向盘，中控台有大尺寸触控式液晶屏，并配有奇瑞智云互联系统，较多使用镀铬装饰，增加了时尚感。座椅布局方面，新车提供5座和7座车型，其中7座车型采用2+3+2布局方式，空间表现值得期待。

动力部分，瑞虎8搭载1.5T发动机，最大功率147马力，峰值扭矩210牛米，匹配6速手动或6速DCT双离合变速器。悬挂采用前麦弗逊式/后多连杆式独立悬挂结构。

红旗H5

在日前开幕的第十五届北京国际汽车展览会上，红旗品牌宣布旗下全新中型车红旗H5正式上市，新车根据配置的差异化共计推出5款细分车型以供用户选择，指导价区间为14.98-19.58万元。

红旗H5作为红旗全力打造的战略车型，也是新红旗战略发布后第一款上市车型，基于红旗5系平台开发，专为B级车打造的全新平台，具有轻量化、灵活性高、安全性高、科技配置丰富等特点。

从外观来看，新车采用了B-Concept概念车的设计元素，经典的家族式进气格栅配合直瀑式镀铬条装饰，霸气十足。新车大灯组造型细长，内部还加入了LED光带设计。

新车的尺寸达到了4945×1845×1470毫米，其轴距达到2875毫米，为同级别最长轴距。

车内仪表台风格简约，阶梯式的中控台将配备悬浮式液晶屏。据了解，该车也将配备一汽D-Life系统，基于互联网的信息娱乐等功能很强大。仪表中间将集成大尺寸液晶显示屏，所提供的车辆信息比较丰富。

全新红旗H5搭载1.8T直喷涡轮增压发动机，最大功率178马力，峰值扭矩250牛米，匹配6速自动变速器。

新款长安CS75

4月25日，2018北京车展，长安汽车宣布新款长安CS75正式上市。作为一款中期改款车型，新款长安CS75的外观和内饰发生了很大变化，共推出搭载1.5升涡轮增压发动机的9款车型，其售价区间为9.98-15.98万元。

外观变化集中在前脸和车尾，但与之前的风格截然不同，新CS75从之前的硬朗变得柔和了，前脸的横辐格栅造型规整，配上长安的V字形徽标。升级的灯光配置成了点睛之笔，从前大灯、日间行车灯到雾灯、后尾灯都是LED。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4650x1850x1695毫米，轴距为2700毫米，整体数据与老款一样。

内饰方面，新款长安CS75完全舍弃了之前的设计，采用了与睿骋CC等长安新车型相近的内饰风格，在档次感和科技感上有了明显的提升。

配置方面，新车配备了自动启停、驾驶模式选择、LED前大灯、10.25英寸多媒体显示屏、倒车影像、外后视镜加热、后排座椅靠背角度可调等。

动力方面，新车将搭载一台重新调校的1.5升涡轮增压发动机，最大功率为178马力，相比现款车型1.5T发动机增大了8马力。

讴歌CDX混动版

在4月25日开幕的第十五届北京国际汽车展览会上，广汽讴歌CDX混动版正式上市，新车共推出3款车型，售价区间29.98-35.28万元。

外观方面，新车和现款1.5T车型基本保持一致，不过前翼子板处加入了HYBRID标识其混动车型的身份。混动车型换装了一款18英寸的双五幅轮毂，规格为235/50 R18，看起来较为霸气。相比老款车型，新车增加了全新的红色内饰可选，同时顶配车型将增加Acura Watch。

混动车型长宽高分别为4507×1840×1615毫米，轴距为2660毫米。尾部变化同样不大，采用了双边共两出的排气布局，车尾也加入了HYBRID的标识。配置方面，根据不同配置的车型，新车提供全景天窗、行李架、前驻车雷达、全景摄像头、防撞击感应器、车身同色前保险杠下饰件、车身同色轮眉、车身同色侧裙边、车身同色后保险杠下饰件等。

内饰方面，新车与CDX汽油版车型基本一致，采用讴歌当前的家族式设计及布局，做工及用料都达到了同级别较高水准。此外，新车将配备全景天窗、全景摄像头、自适应巡航(带低速跟车功能)、紧急自动制动、车道偏离辅助、车道保持、交通标志识别、电子手刹等。

动力方面，新车将搭载和雅阁锐混动一样的i-MMD混合动力系统，新车可根据不同的使用环境在纯电、混合动力和发动机直驱三种模式中切换。参数方面，2.0L发动机的最大功率为107千瓦，混动系统综合功率为158千瓦，综合油耗约为百公里5升。

国产DS 7

在日前开幕的第十五届北京国际汽车展览会上，长安标致雪铁龙国产DS 7车型正式上市，新车搭载1.6T发动机，共推出5款车型，售价区间为20.89-30.99万元。

DS 7的外观设计在传承经典的同时融入更多新意，“巴黎之光”全LED前大灯宛若奢侈品钻石般璀璨，全新设计的六边形格栅呈“DS之翼”造型，完美再现始自DS19的优雅大气。酷似轿跑车的车顶线条平滑流畅，外凸轮拱和银色行李架彰显了SUV车型特有的矫健，灵感源自卢浮宫金字塔的3D菱格尾灯采用激光雕刻工艺，绚丽而不刺眼。车身尺寸方面，DS 7长宽高分别为4603/1891/1626毫米，相比其他豪华品牌入门级SUV有一定优势。特别是2740毫米的轴距接近中型SUV水平，平整的后排地板让DS7坐满5名成年人也不显拥挤。

初期上市的DS7提供4款灵感源自巴黎地标的内饰风格，选材涵盖全Nappa真皮、Claudia真皮、水晶、真铝等，连方向盘安全气囊盖也被真皮包覆，尽显豪华质感。法国顶级赛车腕表品牌B.R.M专属打造的中控表拥有无与伦比的机械质感，全球顶尖HiFi品牌Focal为DS7量身开发的14扬声器音响可输出堪比歌剧院的音质，为车内营造高端氛围。

配置方面，DS 7搭载DS魔毯主动液压悬挂，驾乘舒适度和耐用性更加出色。此外，DS 7还拥有当下PSA最先进的ADAS系统，包括集ACC Stop&go(全速)、自适应道路限速标示调节、车道自动保持、启停自适控制等功能于一身的DS智能领航、领航泊车、主动监测驾驶员注意力系统、增强版主动安全制动、扩展的交通标志识别系统以及同级车型罕有的夜视系统。

动力单元，DS 7将提供两款不同调校的1.6升涡轮增压发动机，它们均采用无级可变气门升程技术。其中35THP版本拥有133千瓦的最大功率和250牛米的峰值扭矩；45THP版本拥有162千瓦的最大功率和300牛米的峰值扭矩。传动系统方面，与发动机匹配的是一台全新8速自动变速器。

新款启辰T90

在日前开幕的第十五届北京国际汽车展览会上，2018款启辰T90正式上市。新车根据配置的差异化共计推出6款细分车型，官方指导售价区间为10.98-15.48万元。

2018款启辰T90

新款启辰T90外观整体延续了在售车型的设计风格，依旧采用了启辰的“风雕美学”设计风格，其前进气格栅由两排横向排列的银色镀铬块构成，两侧的银色镀铬饰条与带有LED日间行车灯的前大灯相连，看起来颇为时尚。此外，该车依旧沿用了现款车型的溜背式车身设计。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4793/1865/1586毫米，轴距为2765毫米。车内部分，新车最大的亮点是将搭载东风启辰智能互联系统2.0Plus版本，包括智能导航、在线娱乐、手机远程控制等。

动力方面，新车除沿用现款车型所搭载的2.0L自然吸气发动机外，还将新增1.4T和1.5T两种动力，其中，2.0L发动机的最大功率为144马力，峰值扭矩为198牛·米；而1.4T发动机的最大功率为140马力。

江淮iEVA50

在4月25日开幕的第十五届北京国际汽车展览会上，江淮新能源iEVA50车型正式上市，新车定位于一款纯电动紧凑级轿车，共推出3款车型，其补贴前售价为18.37-23.45万元。

外观方面，新车在中网位置、前杠下部、两侧雾灯采用蓝色装饰，多处蓝色饰件的出现让整车有着一定的时尚气息，亲和力很强。 充电口延续了江淮新能源一贯的设计，设置在JAC logo之下。

内饰方面，新车的内饰整体以黑色为主色调，并在细节处加入镀铬元素点缀，搭配10.4英寸MP5中控屏，既不失操作便利性，也不失时尚感。

配置方面，新车配备了电子手刹、定速巡航、胎压监测、360度全景倒车影像、无钥匙进入/启动、日间行车灯、天窗等配置。

动力方面，新车将搭载一台最大功率为150马力的驱动电机，并配备三元锂离子电池，最高车速为150km/h。

2018款宝骏310W

4月25日，2018日北京车展，2018款宝骏310W正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为6.38-6.98万元。此次新车在外观和内饰造型上并没有大的调整，但增加了搭载iAMT变速器车型，丰富了消费者的选择空间。

外观方面，新车与现款宝骏310W车型基本保持一致，仅在细节方面进行调整。旅行车风格的造型让其更为强调实用性，同时别具风格。旋风式双色轮圈相比现款视觉效果提升不少，也让整车看上去跨界风格更浓。

内饰方面，新车在中控部分配色上进一步提升，加入了浅灰色水转印装饰，看上去更具质感。值得一提的是，新车采用旋钮式换挡机构，并配备换挡拨片，视觉效果得到提升。

配置方面，其配备了前排双安全气囊、前排侧气囊、车身稳定控制系统等均为全系标配。

动力方面，新车搭载的是1.5升自然吸气发动机，最大功率为112马力，峰值扭矩为147牛米，其中配备iAMT变速箱的车型采用的是旋钮换挡机构。

华泰iEV360

在4月25日开幕的第十五届北京国际汽车展览会上，华泰iEV360正式上市，新车共推出两款车型，其售价分别为6.58万和9.58万元。新车基本维持了现款车型的整体风格，仅是在细节方面进行调整，并在续航里程方面进行升级。

外观方面，新车整体采用了较为圆润的设计风格，其左右两侧椭圆形的大灯组搭配窄条幅式的前格栅。车身侧面，一条腰线从前进气口直接贯穿至尾部D柱侧，突起的轮眉也让更加动感。另外，新车还采用了时下流行的悬浮式车顶。

内饰方面，新车同样采用了圆润的设计风格，中控采用左右对称式设计，仪表盘置于中控中间，其空调出风口、仪表盘边框均采用了圆形的设计元素，方向盘中间的车标以及挡杆上配有蓝色元素装饰。

动力方面，新车将搭载一台最大功率为57马力的驱动电机，峰值扭矩为150牛米，NEDC工况续航里程225km。

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