疫情下私家车成刚需，TNGA雷凌凭什么成为让人安心的移动城堡

一场突如其来的疫情让自由出行成为所有人最迫切的追求，私家车也因此被公认为是目前最安全的交通工具之一。随着国内的疫情逐渐稳定，汽车市场也在回暖，消费者对私家车的需求从此前的代步工具，升级为全面防护的座驾。其中，作为丰田TNGA架构下诞生的全新雷凌，去年累计销量再次突破20万辆，是一款深受用户信赖，真正能让全家安心的“移动城堡”。

关上车门，即刻进入安全空间

残酷的疫情，让众多消费者开始关注空气传播、空气质量等，由于车内是密闭空间，所以空气问题也一度成为关注的重点。为了解决车内空气净化问题，雷凌不仅全系配备可应对PM2.5的空调滤清器，而且在科技版及以上车型还装备了带实时监测并可视化的智能PM2.5过滤系统，以此保证用户在关上车门的一刻，即进入相对净洁的空气环境中，无需担心空气中污染物的危害。

当然，为了给用户提供全面安全的防护，雷凌采用全新GOA车身，在车身关键部位大量使用了超高强度钢板，使用率高达42%。同时，为了进一步提升车身强度，整个车身之上拥有着足足5215个焊点，胜过绝大多数B级轿车，并且焊点质量合格率达到100%。

而在安全配置方面，雷凌更是全副武装。如全系标配胎压监测、8安全气囊，其中包括主驾位膝部气囊与副驾位的座垫气囊，全方位保护车内人员减少碰撞伤害。相比之下，目前同级别车型中，大多全系标配4安全气囊，甚至大部分入门级豪华车都不会标配8气囊，这也体现出雷凌对消费者安全的重视。

另外值得一提的是，雷凌除入门款外，其余车型均配备了最新一代TSS智行安全系统，其中包括可实现全车速自动跟车功能，既能跟行也能跟停的DRCC动态雷达巡航控制系统，与可保持车道居中的LTA车道循迹辅助系统，以及能检测行人与自行车的PCS预碰撞安全系统。可以说，雷凌已经实现了接近L2级别的自动驾驶，从根源上避免事故的发生。

也正是得益于上述主、被动的安全配置，使得雷凌在中保研的碰撞测试中，成功在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数等三方面，均取得了“G优秀”的评分，优于大部分同样参与碰撞测试的同级车。

独具匠心，让幸福指数爆棚

其实对于当下的消费者而言，一辆家用车已经完全脱离了工具的职能，仿佛更像是另一个家。对于用户而言，这个“家”中如果拥有着丰富的配置，不仅能让这个“家”更加饱满，还能大大增强其幸福感。

为了增强消费者的幸福感，雷凌对内饰整体进行了升级，让车内看起来高级感十足，并且空间实用性及乘坐舒适性也大大提升。在实用性配置方面，雷凌全系标配自动驻车、电子驻车、带防夹卷的四车窗一键升、车联网等。此外，在科技版车型还配有12.1英寸的中控屏，以及7英寸液晶仪表盘与10.8英寸的HUD抬头显，可实现三屏联动功能，让车内人员畅享智能化、网联化的用车体验，进而为家庭的幸福感加码。

作为一款充分考量消费者需求的车型，雷凌还采用了兼具智能设计和优越支撑性的TNGA全新骨架座椅，后排座椅还可以全部放倒，以此提供了更加舒适与实用性更高的驾乘体验。

当然，考虑到噪音对车内舒适性的影响，雷凌在全车共计60处采用了隔音材料，整体覆盖面增大，进而提升车辆行驶中的静谧性，为消费者打造一个更加舒适惬意的环境。丰富的配置加以对于细节的严格要求，不仅证明了雷凌出色的质价比，还展现出丰田处处为消费者考虑的匠人精神。

凌厉畅快，TNGA拒绝“油腻”

与此同时，人们同样更想要汽车能满足自己的个性化需求，这其中又属操控性最难以把握。没有一个人希望自己的爱车是“油腻”的，这也意味着一款驾驶起来既凌厉又畅快的车型更符合消费者的购车需求。

这一代雷凌作为基于TNGA C平台打造的家用轿车，采用了低重心、宽车体、长轴距设计，车身最高点仅为1455mm。低重心的车身结构，是车辆物理特性及驾驶乐趣提升的核心中的核心。

在低重心的基础之上，配合高刚性车身、同级罕见的双叉臂独立后悬、经过明显升级的转向系统，从而极大的增强了车身稳定性，让其具备了超越同级车型的操控性，以此来满足消费者对于行驶品质的追求。

动力方面，雷凌燃油版搭载一台1.2T发动机，最大功率达到85kW，可在1500转超低转速爆发出185Nm的最大扭矩。配合可模拟10速CVT变速器，既保证了平顺的舒适感，又能随时爆发出充足的动力。

当然，经济性也是家用消费者的追求之一。雷凌双擎则正正符合这点，其搭载最新的THS II混动系统，百公里综合油耗仅为4.1L。除省油外，得益于电机的独特优势，雷凌双擎还拥有更直接的加速体验与更高级的行驶静谧性。多种动力选择，正是满足了消费者多样化的需求。

超越期待的服务，用初心换真心

对于消费者而言，汽车品质感也是一个永恒的话题。汽车品质落实到我们每一个人购车和用车，最大的影响就是日常使用时是否会不断出现大大小小的问题。并且，一辆汽车的品质很大程度上会影响这款车的口碑以及保值率。

雷凌自去年换代上市后，连续数月的月均销量超过2万辆，豪华版及以上中高配车型占比90%，实现高质量热销，这足以证明雷凌的品质是得到消费者认可的。究其原因，归功于广汽丰田高精度、高品质的TNGA生产线。据数据显示，广汽丰田生产线一次合格率达98.9%，较之行业平均水平高出约10%，严格的品控成为了雷凌的制胜法宝之一。

当然，售后服务的质量也很大程度上决定了消费者的用车体验，对品牌口碑影响深远。2019年，广汽丰田以“超越客户期待”为服务理念，以严苛的标准对售后服务进行全面评价，不仅再次斩获“丰田全球卓越服务表彰”金奖，还在中国汽车用户满意度测评（CACSI）中，将销售服务及售后服务两项一等奖并列收获囊中。可见，广汽丰田在中国消费者的认可度如此之高，是以专业赢得了消费者的信任，以安心、贴心的服务体验让用户成为了真正的伙伴。

写到最后：

虽然丰田旗下车型开始走时尚、年轻的路线，但这并没有改变丰田产品顾家的本质。其中以雷凌为首，将顾家、驾趣两个看似矛盾的标签巧妙融合，想要驾趣能够提供不错的操控，要顾家又有完美的经济油耗与丰富配置，完美贴合时下消费者的购车需求。

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