谁说优雅气质不能去野路虎星脉越野试驾

来源：新浪汽车编辑：壹车网 2018-03-26 13:15:53 阅读:次

Velar在拉丁语中代表着“面纱”，总觉得他会很神秘，在这之前他给我的印象就是简约而优雅，而这次再云南的试驾，让我真正体会到他“野”的一面。

　　星脉带给我的惊艳感一直从成都车展燃烧至今，作为路虎揽胜家族第四位成员，他基本把概念车的样子搬到了量产车上。Velar在拉丁语中代表着“面纱”，总觉得他会很神秘，在这之前他给我的印象就是简约而优雅，而这次再云南的试驾，让我真正体会到他“野”的一面。

越野体验

　　适时扭矩管理四驱系统是亮点，它可根据路况为车辆提供恰当的扭矩分配。而多片湿式离合器与链条传动装置的单速分动箱运行的速度很不错。动态传动系统可以分配前后轴间的扭矩矢量，他可通过车身周围安装的传感器收集包括方向盘角度、油门位置、角速度与横向加速度在内的一系列信息。而主动式后电子差速锁，大大提升了新车的公路与越野表现。加上全地形反馈适应系统的加持，每种模式都可以改变发动机、变速箱、四驱系统、悬挂系统以及车身稳定控制系统的调校，从而使车辆牵引力与稳定性达到理想状态。这些，都是星脉可以去“野”的资本。

公路体验

　　只看280kW的最大功率和450N·m的最大扭矩也能知道，他的动力足够澎湃。沉稳的起步会让你觉得他就像他的外观，稳重简单，但随着油门踏板的加深，你会感受到他充足的动力。在运动模式下，那激情的排气声会让你觉得你在驾驶的是一台跑车。

外观体验

　　全新揽胜星脉具有很高的家族辨识度，同时更加大胆地诠释了路虎的品牌基因。悬浮式车顶与蚌壳式发动机罩无不彰显着路虎揽胜家族的经典传承，较短的前悬和细长的全LED大灯使星脉更显轻盈。车身侧面轮廓及腰线纯粹简约、张力十足。对于我来说，可能唯一一点不喜欢的地方就是尾部后保险杠的黑色打底和中央配备有银色梯形饰板了，总觉得会有一点点别扭。

内饰体验

　　内饰设计是我非常喜欢的简洁明快设计，仪表盘上强劲有力的水平设计元素定义全新揽胜星脉的内饰格局。InControl智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统的两块10英寸高清触摸屏位于仪表盘中央位置。功能非常齐全而且具有科技感，但是它真是是手机指纹的利器。星脉内饰的用料真心点个赞，大面积采用真皮包裹，车顶采用翻毛皮材质，这豪华感瞬间增加。

　　可以穿着淑女高贵参加酒会，也可以一身运动带着狗娃去翻山，这辆星脉真的是很全面，可惜看看他的价格，我也只有仰慕的份儿了。但是这种简约轻奢的设计感觉还是让我对他的兴趣一直燃烧下去！

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