全面提升品质杜绝维权 众泰SR7争做国产SUV标杆

虽然对于当下大多数消费者来说买车已经是稀疏平常的事，但其实选车来说，依旧是一件大事，尤其是品牌的选择，对于维权问题较多的品牌势必要避而远之，以免出现售后问题无法及时解决。众泰汽车在国产自主品牌里面，堪称佼佼者，近年来的成绩大众也是有目共睹，旗下众泰S系自上市以来便颇受消费者关注和好评，拿众泰SR7来说，就是一款颜值甚高、动力性能靠谱、操控方便舒适、品质服务有保障的车型。

对于现在购车群体，尤其是年轻族来说，汽车本身是否符合自身气质非常重要。换句话来说就是既要颜值高，又要有个性。说到个性，便离不开“定制”二字。众泰SR7从问世就以定制化的理念吸引了无数消费者的目光，目前，众泰SR7已经将这种定制化的策划做到了极致!

从官方定义的车身颜色中就有多达12种，并且在原有的颜色基础上，官方还特意增加了“热力火”和“动力橙”两种极富动感的颜色。除此之外，还有多达1000多种个性定制方案和各种颜值爆表的限量款，这意味着无论你的“角度”有多刁钻，都能找到你想要的定制化方案。丰富的车身配色和定制化方案，都大大满足了消费者个性化的需求，从市场口碑反馈来看，众泰SR7用颜色来取悦消费者无疑是成功的。

当然，颜值并非唯一标准，对于汽车这种实用性产品来说，动力性能和操控性更为重要。

动力性能怎么样，相信这是众多车友买车之前最先会考虑的点。在这方面，众泰SR7的整体评价应该说是总体偏中规中矩带有点惊喜。1.5T涡轮增压的发动机，搭配CVT无极变速和5档手动变速箱可选，配置不算特别高，特别是在这车自重和体积都不小的前提下，但是整车并没有SUV那种沉重的感觉，起步很平稳，提速也比较快，带着一点跑车的味道。只要舍得给油，车速变化很明显，跑起来的时候发动机输出动力稳定并且源源不断。在这个动力表现下，综合油耗大概在8.3L左右，前期磨合期会高一点，顺了之后就降下来了，这么大个车，这个油耗还算不错了。要是了解无极变速的话，应该还知道，这种变速箱传动形式功率损耗小，其实也会比较省油。

而对于操控舒适度的把握，众泰SR7同样精益求精。开车，相对还是一件比较看重感觉的事情，特别是对于有需要长时间开车的人来说。拿搭载CVT无级变速箱的CVT魔方之巅版来说，车速变化平稳，没有传统变速器换挡时的那种顿挫感，档位操控很方便。真皮包裹的方向盘很舒服，转向很轻松，转弯不会费力。还有就是跑起来很稳定，没有虚位，不过如果悬挂可以再稍微软一点点，应该会更好。另外一个舒适度非常好的就是众泰SR7的座椅，座椅高度挺人性化的，软硬也适中，空间比较大，特别是腿部位置是可以调节前后高低的，一般高矮胖瘦体型基本都可以找到自己合适的位置。

其实挺多车友会忽视的一方面，就是品牌方对一个车型品质的态度。众泰汽车在品质和服务上一直都有很好的保障，2017年针对众泰SR7及整个众泰S系，进行了一项长达6个月的“品质飞跃计划”，从工艺、标准、流程乃至体系，全方位严格把关，按照全球先进管理模式，组建从内外饰、电器、底盘、涂装、到过程的五个VRT团队，确保从源头上保障制造品质，为用户的完美体验保驾护航。

单从车辆本身来说，众泰SR7已经向消费者展示了其颜值与实力并具。从售后及质量、品质来说，众泰汽车对众泰SR7及整个众泰S系的重视可见一斑，从源头规避维权事件的发生，让众泰SR7成为消费者心中更完美的国民自主SUV!

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