面向全球 中法合作开发 长安凯程F70高端在哪里?
随着各地政策对皮卡车型越来越友好,皮卡也迎来了一个发展契机,各个皮卡厂家纷纷推出自己新一代的皮卡车型。近日,长安凯程F70皮卡也在重庆首秀,这款号称全尺寸,面向全球市场的高端皮卡到底有何厉害之处呢?
中法合作开发 面向全球
长安汽车总裁助理、轻型车事业部总经理罗志龙
据长安汽车总裁助理、轻型车事业部总经理罗志龙介绍,长安凯程F70是长安汽车和法国标致雪铁龙集团(PSA)合作开发的一款面向全球的高端皮卡,未来会在全球市场进行销售。从产品定位上来说,长安凯程F70是一款中法合作高性能全尺寸皮卡,并且还是一款集全球优秀供应商于一身的产品。
在长安汽车和PSA共同操刀下,长安凯程F70有一个时尚威猛的外观,同时还有一流的底盘性能。外观上我们可以看到很多PSA的优秀设计元素,甚至可以看到一些法系车的影子,这得益于PSA多年来对车辆外观设计的把控。
另外PSA也是出名的底盘调教大师,再加上长安多年的技术沉淀,长安凯程F70可谓是内外兼修。同时据介绍,长安凯程F70采用的还是全球供应,即采用的各种零配件都来自全球最顶尖的,比如分动箱采用的是博格华纳的产品,正是因为这些顶尖的供应商再加上PSA和长安的技术,成就了长安凯程F70。
就如前面所说的一样,长安凯程F70是面向全球的产品,在国内将依托长安凯程的销售体系;在国外长安凯程F70拥有多种销售渠道,其中包括法国方面自己的销售渠道,以及长安海外销售渠道。从这方面来看,PSA对长安凯程F70同样寄予厚望。
据了解,长安凯程2025年产销规模达到50万辆,其中皮卡规模将达到20万辆,助力中国皮卡加速迈入全球皮卡竞争序列。
多项性能领先同级车 打造最强全尺寸皮卡
对长安凯程F70有这么一个评价——做最严苛的测试,展最优秀的性能。长安凯程F70在首秀之前,经过了长达1000万公里的苛刻试验,试验横跨亚洲、欧洲、非洲、北美洲全球各地,历经砂石、戈壁、沙漠、冰雪、草原、沙堆、丛林……等涉及32种可靠性路面,67种特殊路面,20多项极限工况,历经100多个国家和地区、累积15万小时、超1000万公里,通过高寒、高温、高海拔、高湿、高里程的“五高”极限测试。目的是为了验证长安凯程F70的各项性能,以及它对于全球不同地区的适应情况。
就如长安凯程营销副总经理李福龙所讲的一样,长安凯程F70在开发之初定位就是一款面向全球的产品,因此在试验的时候必须充分考虑到各个地区的情况。比如它搭载的inCall3.0系统,因为内置支持数十个多家地区的语言,所以在试验的时候要测试系统在不同语言环境下的性能。
作为高性能全尺寸皮卡,性能自然是大家比较关注的一个方面。根据目前已掌握的信息来看,长安凯程F70的性能在同级车中已经算是顶尖水平了。900mm的涉水深度、1000公里的巡航里程、3.5吨的拖拽能力等等,这些配置可以让你在闲暇之余带上家人游山玩水。
另外长安凯程F70作为全尺寸皮卡,在越野性能方面也颇有造诣,它在未改装的情况下接近角和离去角已经超过了一些大型越野车。配上18寸轮毂和265尺寸的轮胎、博格华纳的四驱系统,这就意味着长安凯程F70的越野性能已经可以和专业的越野车媲美,可谓是上山下海,带你去你想去的所有地方。
其他方面,长安凯程F70装备了AEB(紧急制动系统) /LDW(车道偏离)/ACC(自适应巡航)/ESC(车身电子稳定系统)/FCW(前碰撞预警系统)等五项智能驾驶功能。具备4.1Nm的静态转向手力,具有“低速轻、高速稳”的特点。
在安全方面,长安凯程F70配备了延锋百利得安全系统,按照国际标准Euro-NCAP安全设计开发,满足欧盟ECE法规要求,并拥有360°3D高清全景影像系统,能主动为用户思考,实现有擦刮危险自动开启的功能以及道路偏移预警功能,可以说长安凯程F70在方方面面都已经武装到牙齿了。
在动力方面,长安凯程F70可搭载日本五十铃2.5T柴油发动机、三菱2.4T汽油发动机,400Nm加6MT、6AT与8AT黄金动力组合,澎湃动力输出与国际品质的可靠保障,实现最低7.7L/100km的经济油耗;舒适性方面,通过驾仓20多项密封隔音优化设计,怠速噪声低至43dB,比国际同级车型噪音低10%,赶超国际水平的风阻系数0.446,这已经超越了目前同级所有的车型。
总的来说,长安凯程F70对得起高性能全尺寸皮卡这一称号,中法合作为长安凯程F70增色不少,内外兼修的品质让其在首秀以后就成为市场关注的亮点。相信长安凯程F70在未来的市场现场中会成为一匹黑马,助力国产高端皮卡。
关键字:长安凯程F70
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